世界汽车拧开 2018-11-06 04:20:05

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行业

雷诺,标致,菲亚特,戴姆勒,福特或沃尔沃宣布业绩下滑,停产和技术裁员

技术失业,临时任务停止,投资冻结,经营利润减少,汽车在世界各地被拆除

该部门以令人眼花缭乱的方式积累了坏消息并使裁员倍增

“危机就在这里

它影响整个实体经济,尤其是汽车行业,“雷诺的第二个Patrick Perlata周四表示

“当雷诺打喷嚏时,法国会感冒,”流行的说法说

这一次,游戏基于世界,证实了经济放缓已经确立

所有品牌都受到影响,母公司修改了产量预测,引发了第二波分包商

{{Failed Factory}}雷诺和标致预计2008年汽车市场将下滑8%

预计第四季度PSA将下降17%

如果你看不到危机的规模,家庭往往会冻结他们的大笔开支

对他们而言,银行对授予信贷更加谨慎

在这种情况下,汽车制造商预计经济衰退并尽可能保持盈利预测

PSA集团首席执行官克里斯蒂安·斯特雷夫昨天表示,“金融危机将对未来几个月的工业活动产生越来越大的影响,特别是在汽车行业

”制造商宣布,与该计划相比,产量减少了30%

雷诺今年被迫修改其目标营业利润率,即2.5%至3%而不是4.5%

对首席执行官卡洛斯•戈斯(Carlos Ghos)的挫败感,他对2009年公司战略计划的投资计划以6%左右的利润率,正规员工和工作条件进行了辩护

下周,几家雷诺工厂将关闭,等待出售该股票

在滨海塞纳河畔的桑杜维尔,工人们昨天重新占据了他们的工厂,计划压制1000个工作岗位

雷诺是一个特例,因为该州仍有15%的资本

鉴于危机的严重程度,总统周四加快了他的努力,建立公共资金干预措施,定义为“强大的工业杠杆”,并通过专业知识稳定公司未来的资本

{{Picketing}}法国并不孤单

意大利汽车制造商菲亚特宣布,它希望延长当地的失业期,这已经影响了大多数工厂的约3万名工人

该集团的投资被冻结

在德国,戴姆勒已对其结果发出警告

“我们有一个前所未有的非凡时光,”首席执行官Dieter Zetsche在他的季度报告中说

即使大众汽车保持其销售目标,首席执行官马林冬季科恩预测2009年将是“艰难的一年”,750个临时合同将不会续签

在瑞典,沃尔沃卡车制造商的订单在第三季度下降了55%

他已宣布关闭加拿大一家工厂,并计划取消卡车业务的1,400个工作岗位

在大西洋的另一边,它是hecatomb

美国政府不得不注入250亿美元来支持美国三大生产商

但通用汽车周四在管理层给员工的一封信中宣布了干预,因为其自愿离职计划已不再适用

在这种情况下,精神正在升温也就不足为奇了

昨天,位于波尔多附近的布朗克斯福特汽车公司的300名工人在工程委员会会议停产期间组织了一个并排的“快照”

由于美国汽车市场的危机,该工厂生产自动变速器

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