海上安全:加强控制的措施 2018-10-30 05:07:08

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所属分类 :访谈

预防,控制,问责制以及可以用几句话概括的一揽子措施的概念,昨天在Jospin的安全公告结束时的航运部长会议上宣布

在会议上,公司运输部部长Jean-Claude Gesso,环境部长,内政部长Chevènement和财政部长Christian Souter于2月28日在南方举行了第一套规定

部长级海洋理事会会议

Lionel Jospin估计,“这是为了让危险的船只远离欧洲海岸”

因此,政府希望携带危险污染物的船舶向欧盟成员国的领海报告

“我们还将提议增加总理,任何将危险物质运往欧洲港口的船只,以便后方当局在航行前提供详细文件,其中包括船舶工作条件,证书和保险的安全要素

文件可能拒绝进入端口

“第二优先:控制

从这个意义上说,船舶安全检查员的数量应该在两年内翻一番

政府还希望从2008年开始拒绝这种单壳船,这项措施是上周Jean-Claude Geso和海上运输主要参与者之间签署的代码的一部分

若斯潘还宣布“法国将鼓励欧洲委员会提出社会和谐建议”超过十五年,除了对船舶进行更严格的控制(未来二十年),政府还希望建立欧洲安全控制系统

最后的优先事项:赋权

“这意味着,解释总理,更明确,更明智地选择章程,运营商必须了解其历史

”不再这样,帆船的主人很难识别像Erika这样的船

此外,政府希望在发生重大灾难时将最高赔偿限额提高到10亿欧元,目前为12亿法郎

最后,所有这些措施都应提交给3月份欧洲理事会第28届交通部长会议辩论的备忘录

MICHEL CLERGET _